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per montare gruppo termico va smontato il blocco?

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    dottflash72
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    Città: FOLIGNO

    00 15/11/2012 14:21
    Dovrei montare la modifica sullo scooter di mio nipote (Aprilia Rally 50) e volevo sapere se, come mhanno detto, va smontato tutto il blocco dal telaio oppure si puo sostituirlo togliendo solo le carenature. grazie
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    tito17
    Post: 211
    Registrato il: 19/12/2005
    Città: MACOMER

    00 15/11/2012 16:32
    Re:
    dottflash72, 15/11/2012 14:21:
    Dovrei montare la modifica sullo scooter di mio nipote (Aprilia Rally 50) e volevo sapere se, come mhanno detto, va smontato tutto il blocco dal telaio oppure si puo sostituirlo togliendo solo le carenature. grazie

    nooooooo mettere le mani su uno scooter....cmq non posso aiutarti,io non so neanche dove hanno le marce queste "moto" [SM=x151856]

    inizia a smontare e vedi...te ne rendi conto da solo nel caso secondo me,ormai una certa esperienza la hai [SM=g27811]



    Fa.!
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    dottflash72
    Post: 2.593
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    Città: FOLIGNO

    00 15/11/2012 16:40
    AL 99% SI tira giu il blocco, che sono due viti e qualche cavo (oltre al carburatore) poi almeno si lavora comodi.
    Devo fare un favore a mio nipote, già lom ho aiutato nel tuning....mi sembra di tornare adolescente.
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    tito17
    Post: 212
    Registrato il: 19/12/2005
    Città: MACOMER

    00 15/11/2012 16:44
    sei un grande...il mio preferito qui dentro ;)
    i nipoti sono nipoti....mi raccomando non farti vedere mai impreparato....nel caso nascondi la 13

    Fa.!
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    rico-88
    Post: 444
    Registrato il: 24/02/2010

    00 15/11/2012 20:42
    ciao dott per il rally volendo si riesce a cambiare cilindro senza tirare giu il blocco motore basta svitare i prigionieri perchè sennò non riesci a sfilare via la testa ma il lavoro è fattibile (io l'ho fatto su uno ad aria)
    buona fortuna [SM=g27811]
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    dottflash72
    Post: 2.594
    Registrato il: 31/10/2006
    Città: FOLIGNO

    00 16/11/2012 07:48
    thanks...quindi per te qual'è il modo piu agevole? Poi con il blocco su si mettono bene i fermi dello spinotto? si stringono le fasce? si vede dov'è il grano sul pistone? Alla fine per il blocco sono due viti, i prigionieri son 4....cmq grazie...ps. è ad aria..
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    rico-88
    Post: 446
    Registrato il: 24/02/2010

    00 16/11/2012 13:02
    per staccare il blocco devi staccare carburatore cavo freno tubo olio impianto elettrico ecc se si riesce il modo per far prima è smontare la carena sottopedana e si ce la dovrebbe fare senza togliere altro perchè le carene posteriori e sottosella è un pò lungo a smontare...se riesci a lavorare rialzato è tutta un'altra cosa cmq
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    ALELOCA
    Post: 56
    Registrato il: 21/10/2005
    Città: CONCOREZZO

    00 19/11/2012 14:05
    è lo stesso di tirar via il cilindro di una 250, con il fatto che il quello del 50 ha i prigionieri e quindi i dadi stanno in testa al cilindro. Sviti i 4 dadi,togli la testa,sfili il cilindro. Poi dipende che altro devi fare dopo...
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    Kecco4.2
    Post: 114
    Registrato il: 28/10/2007
    Città: CAGLIARI

    00 19/11/2012 18:15
    sullo scarabeo bastava togliere l'ammortizzatore posteriore
    e potevi sfilare il gt penso che il rally sia uguale
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    ALELOCA
    Post: 57
    Registrato il: 21/10/2005
    Città: CONCOREZZO

    00 20/11/2012 13:01
    Togliendo solo l'ammortizzatore post non riesci a sfilare il blocco. [SM=g27825]
    Devi anche togliere il perno che tiene collegato il blocco al telaio, oltre tutti i relativi cableggi elettrici, tubi freno e altro per poterlo sfilare... [SM=g27816]
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    Kecco4.2
    Post: 116
    Registrato il: 28/10/2007
    Città: CAGLIARI

    00 20/11/2012 15:43
    Re:
    ALELOCA, 20/11/2012 13:01:
    Togliendo solo l'ammortizzatore post non riesci a sfilare il blocco. [SM=g27825]
    Devi anche togliere il perno che tiene collegato il blocco al telaio, oltre tutti i relativi cableggi elettrici, tubi freno e altro per poterlo sfilare... [SM=g27816]


    ma infatti io ho detto solo il gruppo termico mica il blocco [SM=x151855]


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    ALELOCA
    Post: 59
    Registrato il: 21/10/2005
    Città: CONCOREZZO

    00 20/11/2012 19:07
    Si scusa ho letto male. [SM=g27821]
    Però allora non capisco perchè devi togliere l'ammortizzatore per sfilare il gt??? [SM=g27833]
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    rico-88
    Post: 448
    Registrato il: 24/02/2010

    00 20/11/2012 19:52
    levando il mono riesci a inclinare il blocco in moto da sfilare il gt senza togliere i prigionieri [SM=g27811]
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    ALELOCA
    Post: 60
    Registrato il: 21/10/2005
    Città: CONCOREZZO

    00 20/11/2012 20:21
    Ma i prigionieri non vanno tolti! [SM=g27818]
    Si toglie solo i 4 dadi che stanno sulla testa e si sfila prima la testa e poi il cilindro... [SM=g27829]
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    rico-88
    Post: 449
    Registrato il: 24/02/2010

    00 20/11/2012 20:33
    sul rally così come sullo scarabeo e altri scooter con le travi del telaio che passano davanti al motore non riesci a sfilare la testa perchè ci scontra e o inclini il blocco per sfilarla oppure sviti i prigionieri e sfili il tutto
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    ALELOCA
    Post: 61
    Registrato il: 21/10/2005
    Città: CONCOREZZO

    00 20/11/2012 20:35
    Ok ora è claro, allora sono stato fortunato sul mio scooter che ha lo stesso minarelli orizzontale, ma riesco a sfilarlo normalmente senza fare tutti questi numeri... [SM=g27811]
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    dottflash72
    Post: 2.595
    Registrato il: 31/10/2006
    Città: FOLIGNO

    00 21/11/2012 07:50
    alla fine l'ha portato dal mecca....solo che poi il giorno dopo l'ha ingolfato. Ho tolto la candela ho visto che faceva la scintilla, l'ho asciugata, ho spedaato senza candela, ho rimontato tutto e non partiva uguale. L'ha riportato dal mecca e gli ha detto che era la candela bruciata.....ma io l'ho vista che scintillava bene....bo, sta cosa è strana. Cmq ha la batteria a terra, c'entrerà anche quello?
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    ALELOCA
    Post: 62
    Registrato il: 21/10/2005
    Città: CONCOREZZO

    00 21/11/2012 08:35
    Se usi la pedivella per l'accensione la batteria può anche non esserci quindi quella non c'entra, se appoggi la candela a massa e fa scintilla allora l'accensione non c'entra.
    Bisogna vedere che lavori sono stati fatti,poi da li si fanno ipotesi. [SM=g27811]
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    rico-88
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    Registrato il: 24/02/2010

    00 21/11/2012 12:50
    mi è capitato una volta che nonostante la candela faccia scintilla lo scooter non parte e con la candela nuova invece parte e deve essere perchè essendosi ingolfato si è bagnata così tanto da non fare abbastanza scintilla o è andata in corto
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    Kecco4.2
    Post: 118
    Registrato il: 28/10/2007
    Città: CAGLIARI

    00 22/11/2012 23:18
    se è un gt malossi o polini è fondamentale il grado termico della candela solitamente malossi da le denso w27 fs-zu
50cc
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